#Žemės ūkioEksportas #Jūros protokolai #ŠviežiProduktųEksportas #Žemės ūkio inovacijos #GlobalusKonkurencingumas #IndijosŽemės ūkis #EksportoStrategijos
Vykdydama strateginį žingsnį, Indija perkelia savo dėmesį nuo oro prie jūrų kelių greitai gendančių prekių, siekdama pasinaudoti ekonomiškumu ir padidėjusiais kiekiais. Straipsnyje gilinamasi į kruopštų planavimą, įskaitant kelionės laiko supratimą, mokslinius nokinimo procesus ir pritaikytus įvairių vaisių ir daržovių protokolus.
Svarbiausi duomenys:
Dabartinis Indijos žemės ūkio produktų eksportas labai priklauso nuo oro transportu gabenamų krovinių dėl mažesnių kiekių ir įvairaus nokinimo laikotarpių.
Žemės ūkio ir perdirbtų maisto produktų eksporto plėtros tarnybos (APEDA) parengtais jūrų protokolais siekiama įveikti iššūkius, susijusius su didelėmis krovinių gabenimo išlaidomis, ir padidinti greitai gendančių prekių konkurencingumą.
Bandomasis bananų siuntimas, bendradarbiaujant su ICAR-Centriniu subtropinės sodininkystės institutu (CISH), Laknau, ir partneriais, tokiais kaip Del Monte ir Maersk, parodo sėkmės jūrinio eksporto potencialą.
Indijos strateginis perėjimas prie jūrų kelių yra svarbus žingsnis keičiant jos žemės ūkio eksporto sektorių. Dėmesys šviežiai produkcijai ir kruopštus planavimas žada išlaidų pranašumus ir didesnį konkurencingumą pasaulinėje rinkoje. Vykstant bandomiesiems siuntoms, šios iniciatyvos sėkmė gali atverti kelią platesniems greitai gendančių prekių eksporto dinamikos pokyčiams.